空壓機目前普遍采用的潤滑方式為滴油潤滑、油霧潤滑等，但它們都存在一定的缺陷，如油霧潤滑采用的是噴霧方法來實現(xiàn)潤滑，油霧潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生的油霧容易擴散到周圍的環(huán)境中，造成環(huán)境、設(shè)備和工件的污染，油而且油霧達(dá)到某種程度甚至?xí)鸹馂?zāi)，存在安全隱患；滴油潤滑其缺點是給油量不易控制，機械的振動、溫度的變化和液面的高低都會改變油量。
空壓機采用油氣潤滑則可以解決以上問題，定量的單相潤滑油和單相壓縮空氣混和后就形成了氣液兩相混合流，油和壓縮空氣并不混合，而是在流動壓縮空氣的持續(xù)作用下，附著的管壁中的潤滑油由顆粒狀逐漸被吹散和變薄，因油氣管中的流動速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于壓縮空氣的流動速度，所以形成了無霧化螺旋狀連續(xù)流動的氣動波浪油膜。
空壓機采用油氣潤滑可以實現(xiàn)按需供油、精確供油，而且對環(huán)境友好，是壓縮機的理想潤滑方式。
空壓機采用油氣潤滑則可以解決以上問題，定量的單相潤滑油和單相壓縮空氣混和后就形成了氣液兩相混合流，油和壓縮空氣并不混合，而是在流動壓縮空氣的持續(xù)作用下，附著的管壁中的潤滑油由顆粒狀逐漸被吹散和變薄，因油氣管中的流動速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于壓縮空氣的流動速度，所以形成了無霧化螺旋狀連續(xù)流動的氣動波浪油膜。
空壓機采用油氣潤滑可以實現(xiàn)按需供油、精確供油，而且對環(huán)境友好，是壓縮機的理想潤滑方式。
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