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　　全自動發(fā)電機(jī)組控制模塊就是一個智能控制器，用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的運行。通過各種探頭輸入信號，集中在一個屏幕上顯示出來。如電壓，電流，運行時間，機(jī)油壓力，水溫，三相相電壓，相電流，頻率，功率等參數(shù)根據(jù)模塊型號不同實現(xiàn)的功能有增減。同時可以對發(fā)電機(jī)運行不正常進(jìn)行征對性報警如水溫高報警，油壓低報警等，故障嚴(yán)重的還會對發(fā)電機(jī)自動停機(jī)達(dá)到保護(hù)發(fā)電機(jī)組的目的。深海控制器以它自身的優(yōu)越性與質(zhì)量深得柴油發(fā)電機(jī)廠家華全動力與用戶的信耐。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)廠家華全動力用此模塊進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)時需要了解哪些知識呢？今天柴油發(fā)電機(jī)廠家華全動力與大家討論一下！使用深海控制器機(jī)組并機(jī)時需要了解如下知識以及如下準(zhǔn)備工作：

　　1、了解發(fā)動機(jī)的品牌和型號，確認(rèn)是普通的發(fā)動機(jī)還是電噴的發(fā)動機(jī)。如果是電噴的發(fā)動機(jī)，還需確認(rèn)發(fā)動機(jī)本身的并聯(lián)點是否已經(jīng)打開，例如：Perkins、Volvo、Cummins 等發(fā)動機(jī)的并聯(lián)點需要由發(fā)動機(jī)廠家打開。另外，還需確認(rèn)發(fā)動機(jī)的 ECM 或 ECU 與控制器之間接線是否正確。

　　2、了解調(diào)速器的品牌和型號：例如 Cummins EFC 的電調(diào)板需要自行準(zhǔn)備 120 千歐的電阻用于調(diào)速。普通的發(fā)動機(jī)電調(diào)板，需了解電調(diào)板上的端子與控制器之間如何連線，以及在軟件上如何設(shè)置 SW1、SW2 的值。電噴發(fā)動機(jī)不需連線，但也要在軟件上設(shè)置 SW1、SW2 值。

　　3、了解 AVR 的品牌和型號：注意 AVR 板上的端子跟控制器之間如何連線，以及如何在軟件上設(shè)置 SW1、SW2 的值。

　　4、如有必要，客戶可將 DSE7510 或 DSE5510 的接線圖提交給海匯公司相關(guān)技術(shù)人員，由其協(xié)助審查接線圖是否正確，并提前做好程序設(shè)置，以節(jié)省客戶在現(xiàn)場設(shè)置程序的時間。

　　5、柴油發(fā)電機(jī)廠家自行準(zhǔn)備下垂互感器（并機(jī)互感器），建議發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家提供的下垂互感器。

　　6、控制器包裝盒內(nèi)已經(jīng)配備了電阻，為防止該電阻遺失影響并機(jī)，我們建議客戶另外準(zhǔn)備一個 120 歐電阻以做備用。該電阻用于接在首控制器 MSC 通訊端口H 與 L 之間，以及尾控制器 MSC 通訊端口 H 與 L 之間。

　　7、 MSC 的通訊電纜，推薦使用 DSE Belden9841 高質(zhì)量 120 歐阻抗電纜，如果使用普通的通訊電纜，可能會出現(xiàn) MSC 通訊異常等現(xiàn)象。

　　8、布線時，MSC 通訊電纜盡量不要和帶電的電線放在同一個線槽中，以防干擾中。

　　在發(fā)電機(jī)組行業(yè)華全動力一直兢兢業(yè)業(yè)，追求質(zhì)量第一，服務(wù)先行的理念，時刻為客戶著想，選擇發(fā)電機(jī)選擇華全動力，您的發(fā)電機(jī)專業(yè)管家。想了解更多信息請進(jìn)http://www.fadianjizuxh.cn

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使用控制器機(jī)組并機(jī)時需要了解哪些

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