1、柴油箱開關(guān)未打開，柴油箱無油或油量太少。
排除方法：打開柴油箱開關(guān)，加足柴油，并排除燃油管路中的空氣。
2、柴油箱油箱蓋的通氣孔堵塞，供油困難。
排除方法：清洗油箱蓋并吹通通氣孔。
3、氣溫低，柴油粘度大，流動困難。
排除方法：選用符合工作要求的柴油。
4、柴油中有雜質(zhì)或有水結(jié)冰，致使開關(guān)、油管、濾清器不供油。
排除方法：松開濾清器上放氣螺絲，無油溢出，說明油路堵塞。應(yīng)清洗柴油箱、濾清器。吹通開關(guān)、油管，更換柴油。
5、低壓油路不嚴(yán)密，而吸進空氣。
排除方法：查明部位，然后排凈油路中的空氣。
6、高壓油管接頭不嚴(yán)，螺母松動，出油閥座與柱塞套筒接觸面不嚴(yán)或出油閥緊座未擰緊，也可能是墊圈使用時間長失效。
排除方法：擰緊各松動件或更換墊圈。
7、柴油中有水，致使柱塞偶件咬死，柱塞彈簧折斷，柱塞偶件磨損嚴(yán)重。
排除方法柱塞偶件咬死應(yīng)修理或更換，同時更換柴油。如果噴油泵不泵油，說明柱塞咬死，或彈簧折斷，或出油閥折斷應(yīng)及時清洗或更換。
8、出油閥有雜質(zhì)堵塞，出油閥彈簧折斷，出油閥偶件磨損嚴(yán)重。
排除方法：檢查噴油泵的工作情況。若泵油開始和結(jié)束時間不穩(wěn)定，可能是出油閥有故障，應(yīng)清洗或更換。
9、噴油嘴偶件磨損嚴(yán)重或咬死，噴油器調(diào)壓彈簧折斷。
排除方法：應(yīng)清洗或更換。
10、噴油壓力過高。
排除方法：重新調(diào)整到規(guī)定壓力。
11、供油時間不對。
排除方法：檢查調(diào)整供油提前角。
12、正時齒輪安裝不對。
排除方法：重新調(diào)整。
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