干油集中潤滑的不足主要表現為：
1、 耗油量大：干油大部分的潤滑劑會從軸承座密封處溢出，供送的潤滑劑越多，排出的量也越大，軸承座的密封和供油之間的矛盾無法調和，密封的采用是為了盡量避免干油外泄，但要將新鮮的油脂送入軸承座就不得不將原有的油脂高壓擠出，造成油脂極大的浪費。
2、 軸承損壞嚴重：由于干油的基礎油粘度值一般為50#---150#,棒材在最后軋輥的速度已達到90米/秒，軋輥軸承往往處于高溫、高壓和高速的狀態下，同時軸承座內無正壓，無法阻止水和氧化鐵皮等雜物進入軸承座，還要受到大量冷卻水的影響，高溫狀態下易結焦、結碳、造成管路堵塞，潤滑效果不理想，易燒損軸承，耽誤換輥時間，影響工作效率 。
3、 每一個干油分配器都是活動部件，非常容易損壞，而且不易檢查，所以備件量大幅增加。
4、 干油的大量漏損造成冷卻水的污染嚴重，用過的干油處理困難且需花費一定的費用，工作環境污染較大，換輥時需對軸承進行清洗和經常性的手動打油，不必要的增加了工作量。
5、干油真正起潤滑作用的只有5%~10%，其余大部分是起填充作用了，干油容易造成軸承座內部環境溫度提高，因此軸承壽命也隨之大大的降低。提高了軸承的采購費用。
油氣潤滑的優點：
1、 油氣潤滑是一種氣液兩項流，它的原理是以壓縮空氣為載體將潤滑劑帶動，然后以精細油膜的方式吹送到潤滑點上，這時的油和氣是同時對軸承座進行工作的，所以軸承的承載能力更強，潤滑效果更理想潤滑。
2、 耗油量非常小：僅相當于干油耗油量的幾十分之一，因為連鑄機油氣潤滑的耗油量按每個潤滑點每小時2毫升，（如按潤滑點數粗略計算300點*0.002L*24h*365天=5256升，約每年消耗25桶潤滑油（170公斤/桶），油品沒有要求，普通正規廠家的220#--320#極壓齒輪油即可，大約2000元每桶）。）
3、 油氣潤滑不僅可以克服干油潤滑的不足，而且隨著壓縮空氣從密封處的排出，可以至少使軸承座的溫度降低50—150攝氏度，同時壓縮空氣在軸承座內部正壓形成一層氣套可以有效阻止冷卻水和灰塵雜質等的進入，大大提高了軸承的使用壽命3-6倍以上，降低了軸承的采購費用。
1、 耗油量大：干油大部分的潤滑劑會從軸承座密封處溢出，供送的潤滑劑越多，排出的量也越大，軸承座的密封和供油之間的矛盾無法調和，密封的采用是為了盡量避免干油外泄，但要將新鮮的油脂送入軸承座就不得不將原有的油脂高壓擠出，造成油脂極大的浪費。
2、 軸承損壞嚴重：由于干油的基礎油粘度值一般為50#---150#,棒材在最后軋輥的速度已達到90米/秒，軋輥軸承往往處于高溫、高壓和高速的狀態下，同時軸承座內無正壓，無法阻止水和氧化鐵皮等雜物進入軸承座，還要受到大量冷卻水的影響，高溫狀態下易結焦、結碳、造成管路堵塞，潤滑效果不理想，易燒損軸承，耽誤換輥時間，影響工作效率 。
3、 每一個干油分配器都是活動部件，非常容易損壞，而且不易檢查，所以備件量大幅增加。
4、 干油的大量漏損造成冷卻水的污染嚴重，用過的干油處理困難且需花費一定的費用，工作環境污染較大，換輥時需對軸承進行清洗和經常性的手動打油，不必要的增加了工作量。
5、干油真正起潤滑作用的只有5%~10%，其余大部分是起填充作用了，干油容易造成軸承座內部環境溫度提高，因此軸承壽命也隨之大大的降低。提高了軸承的采購費用。
油氣潤滑的優點：
1、 油氣潤滑是一種氣液兩項流，它的原理是以壓縮空氣為載體將潤滑劑帶動，然后以精細油膜的方式吹送到潤滑點上，這時的油和氣是同時對軸承座進行工作的，所以軸承的承載能力更強，潤滑效果更理想潤滑。
2、 耗油量非常小：僅相當于干油耗油量的幾十分之一，因為連鑄機油氣潤滑的耗油量按每個潤滑點每小時2毫升，（如按潤滑點數粗略計算300點*0.002L*24h*365天=5256升，約每年消耗25桶潤滑油（170公斤/桶），油品沒有要求，普通正規廠家的220#--320#極壓齒輪油即可，大約2000元每桶）。）
3、 油氣潤滑不僅可以克服干油潤滑的不足，而且隨著壓縮空氣從密封處的排出，可以至少使軸承座的溫度降低50—150攝氏度，同時壓縮空氣在軸承座內部正壓形成一層氣套可以有效阻止冷卻水和灰塵雜質等的進入，大大提高了軸承的使用壽命3-6倍以上，降低了軸承的采購費用。
180-0586-8797