軋機機架內(nèi)輔助量輥主要用來測量帶鋼張力,但由于工作時負(fù)載大,轉(zhuǎn)速高,且工作環(huán)境有乳化液沖洗,以至于經(jīng)常發(fā)生軋機在高速運轉(zhuǎn)時張力輥軸承欠潤滑卡死造成斷帶及批量產(chǎn)品質(zhì)量事故。
軋機輔助輥原潤滑方式為干油潤滑,軸承內(nèi)容易進乳化液(在工作環(huán)境中,乳化液用于沖洗),從而破壞潤滑環(huán)境,造成潤滑失效?,F(xiàn)將潤滑方式改為油氣潤滑,優(yōu)點有:1、油氣潤滑中的壓縮空氣可以使軸承內(nèi)產(chǎn)生正壓,能有效的防止乳化液進入軸承內(nèi);2、油氣潤滑系統(tǒng)可以連續(xù)提供軸承所需的潤滑劑,提高潤滑效率。
根據(jù)油氣潤滑環(huán)境需要將輥子加油孔重新設(shè)計,改進前后,如下圖a、b所示。

推廣創(chuàng)效:
1、大大提高軋機輔助輥使用壽命,降低備件消耗量;
2、有效降低批量產(chǎn)品質(zhì)量事故發(fā)生,提高了成材率;
3、減少高速斷帶發(fā)生次數(shù),減少因斷帶造成其他設(shè)備破壞及處理斷帶所花費時間,提高機組作業(yè)率。