不到一個月，環保部系統有兩名司長級以上官員被調查。
8月19日，中紀委網站通報，據駐環境保護部紀檢組監察局消息，環境保護部科技標準司司長熊躍輝涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。
這距離環保部原副部長、黨組成員張力軍被中紀委通報涉嫌嚴重違紀違法接受組織調查，不到一個月。
免費b2b網站記者獲悉，8月5日，熊躍輝還表示在湖南鄉下休假，并計劃8月15號返回北京。
8月11日，熊躍輝還在微信朋友圈轉發了《充分釋放環保科技紅利——2015年上半年環?？萍紭藴使ぷ骶C述》。
在出任環保部科技標準司司長一職前，熊躍輝曾長期在環境監察崗位上工作。公開資料顯示，2008年8月到2013年10月，熊躍輝任華北環境保護督查中心主任。在此之前，其為國家環保總局環境監察局副局長。2013年10月，熊躍輝轉任環保部科技標準司司長，從環境監察一線轉向環境保護技術和環保標準的研究制定。
對于熊躍輝被調查的原因，目前尚無官方說法。有環保系統人士分析，或與其主管的環保標準制定有關。
頗為巧合的是，張力軍被調查的原因也指向環保標準。
據b2b分類信息網人民日報主管的《中國經濟周刊》報道，去年一封舉報張力軍的舉報信稱，張力軍等人利用職權授意并伙同編造虛假資質、篡改國家標準、串通騙取中標、制售假冒偽劣計量用檢測產品牟取暴利。
舉報信直指張力軍簽發的多份污染控制相關標準及文件或違法，并造成全國霧霾污染嚴重。“該標準導致污染限值高出新車排放標準10倍以上，造成全國尾氣檢測一片混亂，機動車污染無法控制。”
環境污染問題近幾年集中爆發，大氣、水體、土壤污染治理一度陷入“越治理越不見好”的惡性循環，這也將主管環境保護工作的環保部推到風口浪尖。
2014年11月至12月，中央巡視組對包括環保部在內的13個單位進行了專項巡視。今年2月9日，巡視組公布的巡視反饋意見指出了環保系統存在的六大問題，包括環評技術服務市場“紅頂中介”現象突出，容易產生利益沖突和不當利益輸送。巡視反饋意見還特別指出，在水體污染控制與治理科技重大專項資金管理使用方面，存在套取財政資金現象。
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