微量潤滑技術的應用，在國外一些工業強國始于20世紀90年代末，開始時僅局限在鑄鐵件加工領域，此后才逐漸擴展到鋼件和鋁制件。但這項與綠色制造理念相吻和的先進工藝在國內制造業進入實用階段則還是近幾年的事。
使用微量潤滑的初衷之一就是構建一個潔凈的工作環境，顯然，由于沒有過去那樣油膩濕滑的地面，且所有切屑都是干燥的，因此，只需每隔2~3周對機床進行一次清潔就夠了。第二個初衷是以前幾乎不可想象的力度達到了節約和保護資源的目標，而冷卻潤滑劑使用量大幅度降低，以及設備和廢棄處理工作量的大大減少也真正實現了相當環保的“綠色”生產。
以某汽車發動機廠的缸蓋生產線為例：單臺加工中心處于循環的冷卻潤滑液約為400L/min，若按20臺機床算，則需從相應的流體回路中攝取8000L/min潤滑液。為此就需要使用容量高達350m3的冷卻潤滑液設備，以及用于放置該設備所需的場地，，算下來生產一個缸蓋的消耗量約4.3L。而在應用微量潤滑時，僅7~10ml就足夠了，尤其是若每臺機床有兩個主軸，則每個主軸每小時所用的僅略微多于17毫升/軸/時。
使用微量潤滑的初衷之一就是構建一個潔凈的工作環境，顯然，由于沒有過去那樣油膩濕滑的地面，且所有切屑都是干燥的，因此，只需每隔2~3周對機床進行一次清潔就夠了。第二個初衷是以前幾乎不可想象的力度達到了節約和保護資源的目標，而冷卻潤滑劑使用量大幅度降低，以及設備和廢棄處理工作量的大大減少也真正實現了相當環保的“綠色”生產。
以某汽車發動機廠的缸蓋生產線為例：單臺加工中心處于循環的冷卻潤滑液約為400L/min，若按20臺機床算，則需從相應的流體回路中攝取8000L/min潤滑液。為此就需要使用容量高達350m3的冷卻潤滑液設備，以及用于放置該設備所需的場地，，算下來生產一個缸蓋的消耗量約4.3L。而在應用微量潤滑時，僅7~10ml就足夠了，尤其是若每臺機床有兩個主軸，則每個主軸每小時所用的僅略微多于17毫升/軸/時。
本文關鍵詞：微量潤滑
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